Vissenbjerg vorkheftruck Co., Ltd
Categories

    Vissenbjerg vorkheftruck Co., Ltd

    Toevoegen: Shangcheng, District, Hangzhou, Zhejiang, China

    Tel: +86-571 8195 2852

    Fax: +86-571 2886 0635

    E-mail: info@vimarforklift.com

    Website: www.cnvimar.com

    www.vimarforklift.com

Huis > Nieuws > Inhoud

Hoe de commutator van elektrische vorkheftruck te beschermen?

Vissenbjerg vorkheftruck Co., Ltd | Updated: Dec 19, 2018

Elektrische vorkheftruck is een soort vorkheftruck die de batterij gebruikt als energiebron, de motor van het voorwiel en het hydraulisch systeem aandrijft, waardoor het voorwaarts en laden en lossen van huiswerk wordt voltooid. Zijn milieuprestaties zijn aanzienlijk beter dan die van conventionele diesel heftrucks. Wanneer we een elektrische vorkheftruck gebruiken, moeten we voorzichtig zijn met het onderhoud ervan. Laten we vervolgens in het kort uitleggen hoe de commutator van een elektrische vorkheftruck moet worden aangepast .


Commutator moet zich aan een glad, cilindrisch uiterlijk hechten. Onder normale omstandigheden moet de commutator vrij zijn van krassen of brandwonden en een kleurweergave hebben. Na een lange werkperiode vormt de motor met uitstekende commutatieprestaties geleidelijk een bruinblauwe en taaie film aan de buitenkant van de commutator, die de slijtage van de commutator kan verminderen en moet worden behouden.


Wanneer het uiterlijk van elektrische heftruck commutator lijkt onregelmatige ring, of vonken veroorzaakt door ruw uiterlijk kan niet zorgen voor de normale commutatie van commutator, antwoord slijpen of afwerken van de buitenste rand van commutator. Wanneer de motor onder de werkomstandigheid wordt vermalen, wordt na het slijpen alleen de kunststoffolie of het schuurpapier nr. 00 gebruikt om deze met perslucht te reinigen.


Als het mica-blad na een lange bevalling uitstekend bevalt, of zelfs met het uiterlijk van de commutator, moet het mica 1-1,5 mm worden ingegraveerd. Na het snijden moet het uiterlijk van de commutator worden gepolijst, de rand afgeschuind en de bramen op de rand van het mica worden geëlimineerd. Pas op dat er geen spaanders en koperschuim in de motor vallen bij het slijpen, onderzagen of buiten de auto. Wanneer de buitenste cirkel op een draaibank wordt gedraaid, moet het lager op het centrale frame worden geplaatst, zodat de as van het cilindrische oppervlak van de commutator en de as van het anker kan worden gecombineerd.


Wanneer de collector koolstofpoeder heeft in zijn uiterlijk, kan deze worden verwijderd met een saaie en zachte niet-vezeldoek. Wanneer het uiterlijk van de commutator vet is, kan een kleine hoeveelheid benzine in de vaatdoek worden gedompeld om te schrobben. Wanneer het bovenstaande proces is voltooid, wordt het uiterlijk van de commutator schoongeblazen door middel van saaie perslucht.


Bedrijfsnaam: Vimar Forklift co., Ltd.

Toevoegen: Shangcheng, District, Hangzhou, Zhejiang, CHINA

Tel: + 86-571 28216017 (Noord-Amerika), + 86-571 28216015 (EU)

Fax: + 86-571 2886 0635

E-mail: info@vimarforklift.com

Website: www.cnvimar.com

www.vimarforklift.com


Neem contact op met ons
Adres: Shangcheng, District, Hangzhou, Zhejiang, China
Telefoon: +86-571-28216015
Fax:+86-571-2886 0635
E-mail:info@vimarforklift.com
Vissenbjerg vorkheftruck Co., Ltd
Share: